11月6日,隨著最后一方混凝土的澆筑完成,由中鐵七局合武高鐵5標(biāo)項(xiàng)目一分部負(fù)責(zé)的樁基施工順利突破千根,工程建設(shè)取得階段性進(jìn)展,為項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)施工奠定了基礎(chǔ)。
由新建合肥至武漢高速鐵路湖北段站前5標(biāo)項(xiàng)目一分部承建的塘埠口灄水特大橋位于武漢市黃陂區(qū)前川街道,正線線路起訖里程共計(jì)5.8km。橫店?yáng)|聯(lián)絡(luò)線上行線里程共計(jì)1.5km橋梁施工;橫店?yáng)|聯(lián)絡(luò)線下行線共計(jì)3.4Km橋梁施工,共計(jì)2446根樁基,截至目前已完成1006根,完成比例達(dá)41%。
為保證樁基施工的順利開(kāi)鉆,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了重重困難,面對(duì)施工地質(zhì)條件錯(cuò)綜復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)高,征地拆遷難度大等難點(diǎn),緊緊圍繞節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo),細(xì)化分工,強(qiáng)化管理,優(yōu)化資源配置,嚴(yán)格執(zhí)行“網(wǎng)絡(luò)化管理工點(diǎn)劃分及管理人員分工”制度,形成分區(qū)“包保責(zé)任制”,加大安全質(zhì)量、文明施工穿透式管理力度,有效實(shí)現(xiàn)了保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度、創(chuàng)精品施工目標(biāo)。
據(jù)悉,合武高鐵項(xiàng)目是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)的重要組成部分,是長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、成渝三大城市群及上海、武漢、重慶、成都等國(guó)家中心城市高速聯(lián)通的重要紐帶,對(duì)支撐引領(lǐng)沿江高質(zhì)量的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展具有重要意義。(梅娟 李晶晶)