一汽-大眾的模具革命：“小黑匣”如何管理百億模具資產(chǎn)？

“有了它，我們的觀念整個都改變了。”在一汽-大眾供應(yīng)商的生產(chǎn)車間里，注塑模具工程師王曉磊指著車間模具上一個巴掌大的小黑匣感嘆道。

就是這樣一個普通的小黑匣，未來將在一汽-大眾百億外協(xié)資產(chǎn)管理中大顯身手。在它的幫助下，模具的每一次開合都被準(zhǔn)確記錄，管理人員手上終端屏幕不斷跳動更新，精準(zhǔn)地傳遞出每一臺模具的“生產(chǎn)脈搏”。

這個不起眼的小黑匣究竟暗藏什么“黑科技”？又為何讓汽車行業(yè)從業(yè)多年的王曉磊發(fā)出這樣的感嘆？

記錄“生產(chǎn)脈搏” “小黑匣”帶來模具管理升級

王曉磊所說的“小黑匣”，其實(shí)名叫NB-IoT模具智能傳感器，是卡奧斯COSMOPlat“海模智云”模具物聯(lián)網(wǎng)智能管理解決方案的重要硬件組成，也是行業(yè)首個采用NB-IoT技術(shù)的模具智能傳感器。

這個由卡奧斯、華為、電信三方聯(lián)合研發(fā)的“小黑匣”集定位、數(shù)據(jù)采集、人機(jī)交互為一體，擁有十余項(xiàng)獨(dú)家專利技術(shù)，能夠?qū)δ＞叩奈恢?、生產(chǎn)、維保數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和記錄，實(shí)現(xiàn)模具終端到云平臺的連接。

“安裝物聯(lián)模塊后，我們的模具管理從線下變成了線上，管理方式徹底的改變了?！?王曉磊表示，自己從事模具保養(yǎng)管理工作已經(jīng)多年，以往的模具數(shù)據(jù)都是每月一次由人工抄錄，時間跨度大，數(shù)據(jù)不精確，還會有錯誤和遺忘情況，導(dǎo)致模具維保不及時，甚至?xí)斐梢讚p件的損壞和生產(chǎn)停機(jī)。

據(jù)卡奧斯COSMOPlat相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，NB-IoT模具智能傳感器計(jì)數(shù)采用磁感應(yīng)技術(shù)，比物理開關(guān)更加靈敏、快速，壽命更長，能夠更好的滿足汽車企業(yè)對數(shù)據(jù)采集精度和效率的要求。而NB-IoT蜂窩網(wǎng)絡(luò)部署則具備低功耗、廣覆蓋、大容量等優(yōu)勢，性能穩(wěn)定且待機(jī)功率僅為50μa，僅使用鋰電池即可達(dá)到6年以上的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量安裝、維護(hù)成本。

“過去，我們的模具數(shù)字化方案，已經(jīng)有效解決了與供應(yīng)商實(shí)時信息共享問題，對所有供應(yīng)商進(jìn)行了數(shù)字化的賦能；而海模智云物聯(lián)模塊的出現(xiàn)，有效解決了模具的實(shí)時定位，維保監(jiān)控，產(chǎn)能管控等問題，雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以物聯(lián)+互聯(lián)的方式，共同支撐模具管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級?！币黄?大眾模具全生命周期管理負(fù)責(zé)人表示。

目前，NB-IoT模具智能終端的應(yīng)用為一汽-大眾追蹤模具流轉(zhuǎn)過程減少了80%的手工錄入時間，企業(yè)模具盤點(diǎn)管理效率提升60%，并實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)可視化管理，為汽車行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級提供了借鑒。

除得到一汽-大眾認(rèn)可之外，“海模智云”在工信部“雙跨”平臺評比中也獲得了好評，并多次參加DMC國際模具展，贏得市場青睞。下一步，一汽-大眾還將有數(shù)萬套模具陸續(xù)登上“海模智云”打造的汽車模具工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，以推動企業(yè)模具管理的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

軟硬一體打破模具管理信息孤島

作為鏈接工業(yè)設(shè)計(jì)與批量生產(chǎn)的中間行業(yè)生產(chǎn)工具，被稱為“工業(yè)之母”的模具在制造業(yè)中應(yīng)用廣泛，其管理和維保的效率對企業(yè)生產(chǎn)效率有著不可忽視的影響。然而，在實(shí)際生產(chǎn)中，模具孤立而分散的使用場景很容易使其成為企業(yè)信息化管理中的“孤島”，這一點(diǎn)在產(chǎn)業(yè)鏈長、供應(yīng)商數(shù)量多的汽車生產(chǎn)中體現(xiàn)的尤為明顯。

通過構(gòu)建NB-IoT模具智能終端+云管理平臺“軟硬一體”的模具物聯(lián)網(wǎng)智能管理解決方案卡奧斯COSMOPlat“海模智云”將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打造成模具管理的“神經(jīng)中樞”，將分散在生產(chǎn)流程各處的模具鏈接“上云”，滿足企業(yè)對模具自動盤點(diǎn)、出入庫管理、產(chǎn)能分析、自動溯源等六大應(yīng)用場景的需求，實(shí)現(xiàn)高效可控的模具管理和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面可視化，也為企業(yè)打破信息孤島、實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型夯實(shí)基礎(chǔ)。

目前，“海模智云”的汽車模具工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已覆蓋汽車整車及零部件企業(yè)，除得到一汽-大眾這樣的一線主機(jī)廠的合作和認(rèn)可外，還與上汽大通等汽車主機(jī)廠及其一級供應(yīng)商在模具物聯(lián)產(chǎn)品，企業(yè)數(shù)字化、智能制造能力等方面達(dá)成合作，并榮獲工信部頒發(fā)的優(yōu)秀工業(yè)APP獎，贏得了行業(yè)的認(rèn)可和青睞。

深耕行業(yè)大數(shù)據(jù)助力模具向“云”生長

事實(shí)上，脫身于海爾模具的卡奧斯“海模智云”豐富的模具制造與管理的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累。通過安裝物聯(lián)網(wǎng)智慧終端，“海模智云”的模具物聯(lián)管理已覆蓋超過500家企業(yè)的22.3萬套模具，不僅實(shí)現(xiàn)了模具的全面數(shù)字化管理，也為平臺沉淀行業(yè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對外賦能提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。

對行業(yè)的深耕使“海模智云”在實(shí)現(xiàn)模具智能管理的基礎(chǔ)上，還能夠?yàn)槟＞咝枨蠓健⒅圃旆胶褪褂梅教峁┠＞叨ㄖ?、物?lián)網(wǎng)解決方案、模具PLM管理、智能制造等服務(wù)。憑借線上平臺+線下產(chǎn)業(yè)集群結(jié)合的模式，平臺賦能模具定制7.4萬套，實(shí)現(xiàn)了全種類，小品種，多批量的精準(zhǔn)匹配。

如果說上一代的自動化技術(shù)讓機(jī)器做到了“人工做不到的”，那智能化技術(shù)則需要更進(jìn)一步，讓機(jī)器“猜你想要做的”。

對于飽受碎片化、隨機(jī)化生產(chǎn)困擾的模具制造企業(yè)而言，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心價(jià)值正是其對數(shù)據(jù)的沉淀和分析能力。從收集的海量數(shù)據(jù)中，卡奧斯COSMOPlat能夠逐步沉淀出模具行業(yè)的工業(yè)機(jī)理模型，助力企業(yè)形成標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化的工藝流程，替代生產(chǎn)中對個人經(jīng)驗(yàn)和判斷的依賴，為企業(yè)生產(chǎn)流程優(yōu)化和效率提升提供明確的參考。

而對于區(qū)域和整個產(chǎn)業(yè)而言，這些數(shù)據(jù)或許還有更大的價(jià)值。

在被稱為“模具之鄉(xiāng)”的北侖，“海模智云”正式簽約落地，通過攜手多方生態(tài)，卡奧斯COSMOPlat“海模智云”在北侖打造出覆蓋模具設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、流通等全流程的“產(chǎn)業(yè)大腦”，助力北侖模具產(chǎn)業(yè)向“云”生長，為產(chǎn)業(yè)資源配置、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、政策制定等提供數(shù)據(jù)支撐和決策參考。

通過攻堅(jiān)模具工業(yè)軟件，聚焦模具行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)，卡奧斯COSMOPlat希望將模具產(chǎn)業(yè)打造成制造業(yè)發(fā)展的“效益放大器”，實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與地方主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)扎根產(chǎn)業(yè)，脫虛向?qū)崳嬲秊閷?shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能。

以模具行業(yè)數(shù)字化改造為引領(lǐng)，卡奧斯COSMOPlat“海模智云”將繼續(xù)深耕行業(yè)，為中國模具產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)提供平臺支撐，將模具塑造成產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、制造業(yè)發(fā)展的源動力，助力我國實(shí)現(xiàn)“制造強(qiáng)國”的戰(zhàn)略目標(biāo)。