廣汽集團深化組織機構(gòu)改革又有新動作。7月31日,廣汽集團發(fā)布消息稱,自8月1日起,廣汽集團對集團總部和部分投資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部進行調(diào)整和交流輪崗,主要調(diào)整如下:
馮興亞任廣汽新能源董事長;劉偉兼任廣汽集團整車事業(yè)本部本部長;張躍賽任廣汽乘用車總經(jīng)理;郁俊兼任廣汽集團國際業(yè)務(wù)本部本部長,不再擔(dān)任廣汽新能源董事長及廣汽乘用車總經(jīng)理;胡蘇兼任廣汽集團數(shù)據(jù)信息本部本部長。
多個新部門機構(gòu)的設(shè)立,源于近日廣汽集團審議通過的《關(guān)于組織機構(gòu)改革方案的議案》。本次機構(gòu)改革主要新設(shè)了整車事業(yè)本部、零部件事業(yè)本部、商貿(mào)事業(yè)本部等三個事業(yè)本部和金融業(yè)務(wù)本部、數(shù)據(jù)信息本部。
車企決勝的關(guān)鍵因素之一是人才。曾帶領(lǐng)廣汽三菱達(dá)成銷量超計劃、超同行的張躍賽,分別帶領(lǐng)廣汽本田和廣汽傳祺實現(xiàn)業(yè)績突破的郁俊,深度參與廣汽與豐田的合資合作的胡蘇……他們都是推動廣汽集團在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。
此次廣汽提出深化組織機構(gòu)改革人事調(diào)整,并非簡單的“人事變動”,而是留住人才、優(yōu)化人才結(jié)構(gòu),激發(fā)人才的主觀能動性,為集團注入新鮮活力和強勁動力。
對企業(yè)而言,不同時期需要有不同的用人策略。當(dāng)前汽車行業(yè)銷量整體遇冷,廣汽集團更需進一步集中全集團資源支持自主品牌,加強統(tǒng)籌自主品牌業(yè)務(wù),強化自主品牌一體化經(jīng)營和溝通協(xié)調(diào)效率。
經(jīng)過新一輪的人事調(diào)整,良駒已有,何以助力廣汽集團領(lǐng)跑汽車產(chǎn)業(yè)?
廣汽集團表示,此次劉偉兼任廣汽集團整車事業(yè)本部本部長,將憑借豐富的行業(yè)經(jīng)驗更好地強化自主品牌研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的一體化經(jīng)營,更高效地溝通協(xié)調(diào),以實現(xiàn)自主品牌新的發(fā)展;同時,張躍賽任廣汽乘用車總經(jīng)理,將更好地發(fā)揮其強大的管理能力和業(yè)務(wù)優(yōu)勢,促進廣汽集團自主品牌的整車和商貿(mào)板塊協(xié)調(diào)發(fā)展。
拓展廣汽國際業(yè)務(wù)板塊,是廣汽集團打造世界級品牌的關(guān)鍵一棋。郁俊兼具商貿(mào)和整車、合資和自主品牌及海內(nèi)外市場拓展的豐富經(jīng)驗,此次兼任廣汽集團國際業(yè)務(wù)本部本部長,是廣汽集團新時期發(fā)展的需要,以及強化廣汽集團國際化戰(zhàn)略的需要。
近年來,廣汽在數(shù)字化轉(zhuǎn)型各方面做了前瞻性的布局。胡蘇兼任廣汽集團數(shù)據(jù)信息本部本部長,將強化集團數(shù)字化業(yè)務(wù)職能,積極推動集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型,以數(shù)字化推動廣汽集團在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,廣汽集團積極面對汽車行業(yè)新挑戰(zhàn),終端銷量累計102.28萬輛,實現(xiàn)逆勢上揚,同比增長6.8%。廣汽新能源成為新的強勁增長點。
早在2018年12月,廣汽集團就已經(jīng)啟動內(nèi)部改革,開始實施職業(yè)經(jīng)理人制度,通過內(nèi)部轉(zhuǎn)聘、公開招聘、市場尋聘三種選聘方式,選出符合條件的經(jīng)理人,任期為三年,實行任期制、契約化管理,成為廣東國企混合所有制改革、股權(quán)多元化改革的“先鋒”。
此次人事調(diào)整緊緊圍繞強化自主品牌一體化運營而展開。調(diào)整后,廣汽集團將進一步優(yōu)化管理機制,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),助力在2027年即集團成立30周年之際,爭取進入世界企業(yè)100強,在2037年即集團成立40周年之際,成為具有全球競爭力的世界一流企業(yè);助推省市汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動省市汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。