自1997年誕生的23年來(lái),奇瑞通過(guò)自主創(chuàng)新,從無(wú)到有、從小到大,實(shí)現(xiàn)了自主品牌汽車(chē)發(fā)展史上的多個(gè)戰(zhàn)略性突破。2010年10月,以奇瑞控股的成立為標(biāo)志,奇瑞邁入了多元化、集團(tuán)化發(fā)展的道路。
2020年是奇瑞集團(tuán)化發(fā)展的十周年。今天的奇瑞控股集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)“奇瑞集團(tuán)”)已經(jīng)成為一家以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為核心的多元化企業(yè)集團(tuán),形成汽車(chē)、汽車(chē)零部件、船舶、地產(chǎn)、金融、現(xiàn)代服務(wù)、智能化七大業(yè)務(wù)板塊,旗下?lián)碛衅嫒鹌?chē)、奇瑞商用車(chē)、奇瑞捷豹路虎、奇瑞科技、奇瑞徽銀金融、雄獅科技等280余家成員企業(yè),業(yè)務(wù)范圍遍布海外80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
截至目前,奇瑞集團(tuán)的汽車(chē)核心業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售845萬(wàn)輛,出口突破160萬(wàn)輛,連續(xù)17年位居中國(guó)乘用車(chē)出口前列;集團(tuán)年?duì)I業(yè)收入連續(xù)三年突破千億元。
集團(tuán)化十年 也是奇瑞構(gòu)筑體系實(shí)力的十年
今天的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并非是單一能力之爭(zhēng),而是一個(gè)體系、一個(gè)企業(yè)的綜合實(shí)力之爭(zhēng)。奇瑞集團(tuán)化發(fā)展的十年,恰是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、構(gòu)建體系能力的十年。以“TQCDI指標(biāo)”(T技術(shù)、Q質(zhì)量、C成本、D交付、I投資)為代表的體系建設(shè)與流程再造,是奇瑞體系能力顯著增強(qiáng)的集中體現(xiàn),為集團(tuán)化發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在T(技術(shù) Technology)方面,奇瑞對(duì)包括“新四化”在內(nèi)的前沿領(lǐng)域提前布局,設(shè)計(jì)了“一條線,五層樓”的技術(shù)規(guī)劃路線?!耙粭l線”指的是從汽車(chē)的定義到開(kāi)發(fā)到投產(chǎn)到后市場(chǎng)一直到汽車(chē)報(bào)廢拆解的循環(huán)再制造,全價(jià)值鏈都有投入和研發(fā);“五層樓”指的第一層樓是傳統(tǒng)汽油車(chē)技術(shù),第二層是新能源汽車(chē)技術(shù),第三層是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),第四層是自動(dòng)駕駛技術(shù),第五層是移動(dòng)出行和共享技術(shù)。
通過(guò)前瞻布局和技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)積累,奇瑞形成了“應(yīng)用一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代”的技術(shù)迭代研發(fā)布局,擁有了可持續(xù)的創(chuàng)新能力。集團(tuán)累計(jì)申請(qǐng)各項(xiàng)專(zhuān)利18000余項(xiàng),獲得授權(quán)專(zhuān)利12000余件,位居中國(guó)汽車(chē)行業(yè)前列;擁有近30個(gè)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)、技術(shù)中心和實(shí)驗(yàn)室等;先后10余次榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”和“中國(guó)十大創(chuàng)新型企業(yè)”等榮譽(yù)。
圖為奇瑞艾瑞澤5氫燃料電池車(chē)
Q(Quality)代表著質(zhì)量,奇瑞高效的全過(guò)程質(zhì)量管理體系帶來(lái)了高質(zhì)量。2019年,據(jù)J.D.POWER(全球汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu))調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,奇瑞新車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量排名提升了26位,超過(guò)多數(shù)國(guó)際品牌,處于中國(guó)自主品牌領(lǐng)先水平。
C(Cost)代表成本。奇瑞目前已建立四大產(chǎn)品平臺(tái)和模塊化架構(gòu),可以衍生出不同使用功能、不同能源驅(qū)動(dòng)的“平臺(tái)矩陣”。通過(guò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的平臺(tái)化、模塊化和通用化,使奇瑞在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本的大幅降低。
D(Delivery)代表交付。在體系支撐下,目前奇瑞的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期從46個(gè)月縮短到24個(gè)月,新車(chē)推出速度明顯加快,同時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。
I(Investment)代表投資。多年來(lái),奇瑞以整車(chē)出口、CKD組裝、代工貼牌、合資合作及全工藝工廠等多種形式并舉,拓展海外市場(chǎng),完成了從最初“賣(mài)產(chǎn)品”的單純貿(mào)易到“品牌營(yíng)銷(xiāo)”,實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”、“走上去”的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。2019年,奇瑞海外出口連續(xù)17年位居中國(guó)乘用車(chē)出口第一,并第四次獲得“最佳海外形象企業(yè)”20強(qiáng)。
體系能力增強(qiáng)了奇瑞應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和參與全球競(jìng)爭(zhēng)的底氣。2019年,在全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降7.5%和8.2%的情勢(shì)下,奇瑞集團(tuán)全年銷(xiāo)售74.5萬(wàn)臺(tái),其中自主品牌銷(xiāo)量63.9萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6.9%;出口9.6萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)連續(xù)17年中國(guó)乘用車(chē)品牌出口第一。集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1039億元,連續(xù)三年過(guò)千億元。
投入抗疫復(fù)工“兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)” 危中尋機(jī)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)反彈
自今年1月下旬以來(lái),面對(duì)突發(fā)而至的新冠肺炎疫情,奇瑞集團(tuán)以最高標(biāo)準(zhǔn)和最嚴(yán)要求做好疫情防控工作。隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐漸平穩(wěn),奇瑞集團(tuán)積極恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),自2月10日起逐步有序復(fù)工,全力確??挂?、復(fù)工“兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)”都能奪取最終勝利。目前,集團(tuán)內(nèi)各單位已全面恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),汽車(chē)板塊各單位已100%實(shí)現(xiàn)復(fù)工,復(fù)產(chǎn)達(dá)到90%。
奇瑞集團(tuán)旗下各汽車(chē)品牌通過(guò)主動(dòng)幫助經(jīng)銷(xiāo)商減壓渡難關(guān)、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式、滿足疫情后消費(fèi)者新需求等形式快速重啟市場(chǎng)。奇瑞汽車(chē)面向經(jīng)銷(xiāo)商投入6000萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金, 全面支持經(jīng)銷(xiāo)商拓展市場(chǎng),“雪中送炭”緩解經(jīng)銷(xiāo)商壓力。同時(shí),為方便消費(fèi)者線上看車(chē)選車(chē)購(gòu)車(chē),加速“新零售”落地,全面開(kāi)通線上購(gòu)車(chē)渠道,并聯(lián)合經(jīng)銷(xiāo)商舉辦抖音挑戰(zhàn)賽、直播賣(mài)車(chē)等多種線上營(yíng)銷(xiāo)形式,促進(jìn)線上線下購(gòu)車(chē)渠道深度融合,為終端銷(xiāo)售賦能。奇瑞新能源針對(duì)醫(yī)生、護(hù)士、警察等奮戰(zhàn)抗疫一線的專(zhuān)項(xiàng)人群,以廠商補(bǔ)貼形式開(kāi)展“致敬最美‘守護(hù)者’”活動(dòng),并通過(guò)線上直播和小程序訂單等形式拉動(dòng)訂單。奇瑞控股捷途系列在疫情期間迎來(lái)了第20萬(wàn)輛車(chē)下線,僅用18個(gè)月就實(shí)現(xiàn)從0到20萬(wàn)輛的突破。捷途不僅向車(chē)主提供免費(fèi)升級(jí)車(chē)載新風(fēng)系統(tǒng)、贈(zèng)送口罩等服務(wù),還向經(jīng)銷(xiāo)商提供融資資金減息、房租運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、線上營(yíng)銷(xiāo)支持等五大政策,與消費(fèi)者、合作伙伴共克時(shí)艱。
更值得關(guān)注的是奇瑞在海外市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。擁有全球化戰(zhàn)略布局的奇瑞,在應(yīng)對(duì)此次全球突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),根據(jù)不同時(shí)期疫情形勢(shì)靈活調(diào)整海外市場(chǎng)的策略。疫情初期,當(dāng)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)按下“暫停鍵”時(shí),奇瑞緊急加派人員奔赴海外各大區(qū),搶抓機(jī)遇突圍海外市場(chǎng)。在此階段,奇瑞集團(tuán)海外出口連續(xù)2個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比連增,在巴西、俄羅斯等市場(chǎng)的實(shí)銷(xiāo)數(shù)據(jù)創(chuàng)下近5年來(lái)新高。后期隨著海外疫情逐漸蔓延,奇瑞把全球汽車(chē)市場(chǎng)的“凍結(jié)期”作為提升內(nèi)功的“蓄勢(shì)期”,一方面指導(dǎo)海外留守人員攜手合作伙伴打響海外市場(chǎng)“保衛(wèi)戰(zhàn)”;一方面抓緊時(shí)間細(xì)化海外市場(chǎng)研究、梳理未來(lái)銷(xiāo)量規(guī)劃和產(chǎn)品規(guī)劃、加快新產(chǎn)品布局等,實(shí)現(xiàn)了海外市場(chǎng)的新突破。
奇瑞在巴西市場(chǎng)
得益于體系戰(zhàn)略的深厚積淀,以及應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的靈活舉措,奇瑞集團(tuán)進(jìn)入“后疫情”時(shí)期的市場(chǎng)表現(xiàn)快速回暖。集團(tuán)1-5月份共銷(xiāo)售汽車(chē)18.9萬(wàn)臺(tái),3、4、5月份接連實(shí)現(xiàn)8.4%、15.4%、3.9%的環(huán)比正增長(zhǎng)。其中,奇瑞汽車(chē)出口3.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.3%。
“企業(yè)公民”的責(zé)任擔(dān)當(dāng) 傾己之力馳援疫情防控
奇瑞集團(tuán)在做好自身防疫和復(fù)產(chǎn)復(fù)工的同時(shí),積極履行社會(huì)責(zé)任,投入全球抗疫戰(zhàn)場(chǎng)。1月28日,為了早日遏制疫情,奇瑞集團(tuán)決定捐款捐贈(zèng)1000萬(wàn)元,用于提供現(xiàn)金、專(zhuān)用救護(hù)車(chē)輛,以及各類(lèi)醫(yī)療防護(hù)物資馳援國(guó)內(nèi)疫情防控。奇瑞瑞弗主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn),先后承接了工信部下達(dá)的兩批次、共計(jì)40輛負(fù)壓救護(hù)車(chē)的緊急生產(chǎn)任務(wù)。瑞弗從年初二起全線開(kāi)工,克服春節(jié)假期人手緊缺、物流不暢以及底盤(pán)等核心配件缺乏的困難,每天加班趕產(chǎn)13、14個(gè)小時(shí),按時(shí)交付全部車(chē)輛。
奇瑞集團(tuán)緊急生產(chǎn)、捐贈(zèng)瑞弗負(fù)壓救護(hù)車(chē)
春節(jié)期間,奇瑞集團(tuán)利用全球渠道啟動(dòng)海外抗冠物資采購(gòu),短短20多天,發(fā)動(dòng)各大海外基地和海外合作伙伴,采購(gòu)了共計(jì)22.5萬(wàn)件醫(yī)用物資發(fā)回國(guó)內(nèi),捐贈(zèng)給包括武漢在內(nèi)的抗疫一線,是國(guó)內(nèi)疫情最嚴(yán)峻時(shí)期、最早向國(guó)內(nèi)發(fā)回物資的企業(yè)之一。進(jìn)入3月份之后,海外疫情漸呈擴(kuò)散之勢(shì)。奇瑞集團(tuán)第一時(shí)間伸出援手,陸續(xù)向20余個(gè)國(guó)家政府和合作伙伴,“逆向”支援捐贈(zèng)各類(lèi)醫(yī)用物資70余萬(wàn)件。奇瑞員工還自發(fā)投身各類(lèi)社會(huì)公益行動(dòng)。奇瑞出租“先鋒車(chē)隊(duì)”以黨員為主的15名駕駛員,自愿加入蕪湖黨員應(yīng)急服務(wù)車(chē)隊(duì),為奮戰(zhàn)一線的醫(yī)務(wù)人員及老弱病殘?jiān)刑峁┲驹阜?wù)400余次,緊急運(yùn)送醫(yī)療器材20余次;奇瑞組織108位志愿者獻(xiàn)血3萬(wàn)多毫升,支援了本地臨床用血和湖北省緊急用血需求。
奇瑞全球采購(gòu)物資馳援國(guó)內(nèi)疫情防控
奇瑞積極參與疫情防控與支援行動(dòng),得到社會(huì)廣泛認(rèn)可。國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組,安徽省政府、蕪湖市政府等政府機(jī)構(gòu),醫(yī)療機(jī)構(gòu),海內(nèi)外合作伙伴等,都曾多次給奇瑞致信表示感謝。
新機(jī)制帶來(lái)新活力 面向未來(lái)的“二次騰飛”
2019年,順利實(shí)現(xiàn)增資擴(kuò)為奇瑞跨越式發(fā)展插上了“翅膀”。新機(jī)制給企業(yè)帶來(lái)了新活力、新機(jī)會(huì),奇瑞內(nèi)部的決策機(jī)制更加靈活,更加市場(chǎng)化,同時(shí)在組織機(jī)制上引入了民營(yíng)化做法,促使內(nèi)部形成一種“你追我趕”的氛圍。
奇瑞國(guó)際化“三步走”戰(zhàn)略也從2020年起邁入新階段,加快了包括歐美等主流市場(chǎng)在內(nèi)的國(guó)際化布局,目前與歐美公司的一些合作項(xiàng)目已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性成果。奇瑞將整合全球優(yōu)質(zhì)資源,以更開(kāi)闊的視野、更高起點(diǎn)來(lái)推進(jìn)全球合作,實(shí)現(xiàn)品牌國(guó)際化發(fā)展的目標(biāo)。
23載自主造車(chē)路,十年集團(tuán)化發(fā)展歷程,“二次騰飛”的奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為核心,大力發(fā)展與汽車(chē)相關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),確立“制造+現(xiàn)代服務(wù)”雙主業(yè)布局;努力拓展金融業(yè)態(tài),擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)+金融”雙輪驅(qū)動(dòng)。奇瑞集團(tuán)業(yè)務(wù)將持續(xù)向高附加值業(yè)務(wù)延伸,打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈”,成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的多元化集團(tuán)公司。