品牌是企業(yè)乃至國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。加強(qiáng)品牌建設(shè),不僅有利于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)大國(guó)向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,還有利于弘揚(yáng)中華文化、提升中國(guó)形象,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5月10日,2020年中國(guó)品牌日系列活動(dòng)首次在線上開(kāi)展,本屆活動(dòng)主題為“中國(guó)品牌,世界共享;全面小康,品質(zhì)生活;全球戰(zhàn)‘疫’,品牌力量”,眾多民族品牌“云集”一堂,全方位展示中國(guó)自主品牌的發(fā)展成果。其中,奇瑞汽車再次受邀出席,并攜旗下全新一代瑞虎7參加“中國(guó)品牌日消費(fèi)節(jié)”,讓消費(fèi)者足不出戶便可感受國(guó)貨精品魅力。
全新一代瑞虎7
技術(shù)創(chuàng)新,中國(guó)制造邁向中國(guó)創(chuàng)造
一個(gè)民族品牌,代表著一個(gè)國(guó)家的技術(shù)和研發(fā)實(shí)力。奇瑞汽車一直是一家以技術(shù)為本的公司,多年來(lái)通過(guò)自主創(chuàng)新,已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、底盤(pán)以及平臺(tái)技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)方面均取得了突破性的成果。尤其在決定車輛性能最核心的動(dòng)力總成技術(shù)上,奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,多次獲得“世界十佳”稱號(hào),性能已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際一流水準(zhǔn),樹(shù)立了中國(guó)自主品牌技術(shù)創(chuàng)新的典范。
以此次參加“中國(guó)品牌日消費(fèi)節(jié)”的全新一代瑞虎7為例,它搭載的變速箱,就是由奇瑞汽車自主研發(fā),曾獲得“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨鳂s譽(yù)的9CVT無(wú)級(jí)變速箱。這套變速箱再匹配上奇瑞自主研發(fā)的燃油熱效率37.1%的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在保證平順、高效動(dòng)力輸出的同時(shí),有效降低整車的綜合油耗。目前,全新一代瑞虎7的百公里油耗最低可達(dá)6.8L,讓用戶能享受到低能耗、無(wú)負(fù)擔(dān)的出行生活。
9CVT變速箱
除了傳統(tǒng)核心技術(shù)外,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域,奇瑞汽車也已提前布局,并已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
新能源技術(shù)方面,奇瑞制定了“457”技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,包括四大新能源產(chǎn)品平臺(tái)、五個(gè)通用子系統(tǒng)和七大核心技術(shù),涵蓋純電動(dòng)、混動(dòng)、增程、燃料電池等技術(shù)。2019年,奇瑞自主研發(fā)的第四代氫燃料電池車已經(jīng)亮相。
智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上,奇瑞2018年推出的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“增強(qiáng)智能語(yǔ)音交互”、“AI智云管家”等功能。作為智能網(wǎng)聯(lián)的底層技術(shù),奇瑞汽車在5G方面也大力布局,其在去年8月與中興通訊簽署戰(zhàn)略協(xié)議,共同探索5G、C-V2X、云計(jì)算、智能駕駛等技術(shù)的深度融合。此外,去年6月,奇瑞還舉辦了“2019奇瑞雄獅生態(tài)聯(lián)盟大會(huì)”,聯(lián)合中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、華為等11家企業(yè),展開(kāi)5G環(huán)境下的智能駕駛等方面的合作。
自動(dòng)駕駛技術(shù)上,2019年,奇瑞開(kāi)啟了北美公開(kāi)路測(cè),成為全球第65家獲得美國(guó)加州自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試許可的企業(yè)。目前,奇瑞的L2級(jí)自動(dòng)駕駛車型已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)有條件無(wú)人駕駛技術(shù),到2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛技術(shù)。
近日,奇瑞“雄獅科技”南京研發(fā)中心宣告正式啟用,未來(lái)將主要承接車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、自動(dòng)駕駛軟件開(kāi)發(fā)及系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的研發(fā)與運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)。
品質(zhì)引領(lǐng),中國(guó)速度邁向中國(guó)質(zhì)量
當(dāng)前,中國(guó)汽車市場(chǎng)正進(jìn)入從高速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變的發(fā)展新階段,面對(duì)消費(fèi)升級(jí),品質(zhì)化已成必然趨勢(shì),中國(guó)自主品牌汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的積累深耕,在產(chǎn)品質(zhì)量上開(kāi)始逐漸拉近與國(guó)際品牌的距離。奇瑞汽車近幾年通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,構(gòu)建質(zhì)量管理體系,推動(dòng)品牌和銷量全面提升。
“打造品牌,有很多維度,但質(zhì)量是最根本的基礎(chǔ),沒(méi)有質(zhì)量的‘立地’,就不會(huì)有品牌的‘頂天’?!痹谄嫒鹌嚩麻L(zhǎng)尹同躍看來(lái),品牌的基礎(chǔ)是質(zhì)量,質(zhì)量的背后是體系。
經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,奇瑞已經(jīng)逐漸健全了質(zhì)量管理模式,經(jīng)過(guò)在全球十幾個(gè)海外工廠的應(yīng)用,最終形成奇瑞全球質(zhì)量管理體系。
有了體系的支撐,奇瑞內(nèi)部產(chǎn)品策劃、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)制造和營(yíng)銷服務(wù)五個(gè)部門的各環(huán)節(jié)質(zhì)量管理活動(dòng)都被嚴(yán)密組織起來(lái),形成了一個(gè)有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限、相互促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。
在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié),奇瑞建立了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理中心和各技術(shù)中心交叉協(xié)作的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式,形成整車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)“V”字型研發(fā)體系。在產(chǎn)品制造環(huán)節(jié),奇瑞建立了全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)管理體系——CPS(奇瑞生產(chǎn)方式),進(jìn)一步保證了全球品質(zhì)。
目前,奇瑞全球質(zhì)量管理體系已在瑞虎、艾瑞澤系列等產(chǎn)品上進(jìn)行了應(yīng)用并取得顯著成效。在2019J.D.Power新車質(zhì)量報(bào)告中,奇瑞品牌排名提升了26個(gè)名次,與眾多合資品牌處于同一水平線。
全球發(fā)展,中國(guó)產(chǎn)品邁向中國(guó)品牌
近年來(lái),越來(lái)越多的中國(guó)品牌異軍突起,以高性價(jià)比、高技術(shù)含量的產(chǎn)品參與全球競(jìng)爭(zhēng),在世界范圍內(nèi)擁有越來(lái)越多的“粉絲”。
以奇瑞汽車為例,“技術(shù)奇瑞”和“品質(zhì)奇瑞”正在讓“中國(guó)制造”贏得更多人的信任和口碑。奇瑞產(chǎn)品在俄羅斯獲得最受歡迎中國(guó)汽車品牌;在巴西獲得最佳SUV獎(jiǎng);奇瑞汽車也連續(xù)四次獲得“中國(guó)企業(yè)海外形象20強(qiáng)”。從2001年第一次走出國(guó)門至今,奇瑞產(chǎn)品已出口全球80多個(gè)國(guó)家,在全球建立了10個(gè)生產(chǎn)工廠,近1500家銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),累計(jì)出口超165萬(wàn)輛,連續(xù)17年位居中國(guó)品牌乘用車出口量第一位。
目前,奇瑞正在加快全球市場(chǎng)布局,包括搭建全球一體化的研發(fā)體系和銷售服務(wù)體系,支持奇瑞產(chǎn)品在全球主流市場(chǎng)的本地化運(yùn)營(yíng)。目前,奇瑞歐洲和北美的研發(fā)中心均已投入運(yùn)行。歐洲研發(fā)中心是奇瑞進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的“橋頭堡”,主要承擔(dān)著三大核心業(yè)務(wù):一是設(shè)計(jì),為奇瑞的歐洲和國(guó)際項(xiàng)目提供支持;二是研發(fā),為奇瑞歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和歐洲伙伴合作提供支持;三是市場(chǎng),為未來(lái)奇瑞相關(guān)品牌和產(chǎn)品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)做準(zhǔn)備。而北美研發(fā)中心將專注于自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)。
未來(lái),奇瑞汽車將進(jìn)一步整合全球資源,導(dǎo)入全球化的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,進(jìn)一步提升奇瑞汽車參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力,努力推動(dòng)“中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”。