近日，交通運(yùn)輸部在北京舉辦2024年全球可持續(xù)交通高峰論壇，邀請(qǐng)全球交通人士一起，推動(dòng)落實(shí)可持續(xù)交通發(fā)展倡議。高德地圖憑借多年來(lái)在北斗系統(tǒng)應(yīng)用、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)積累，以及涵蓋多維度的出行一體化開(kāi)放聚合生態(tài)建設(shè)，受邀作為交通產(chǎn)業(yè)中的典型科技企業(yè)代表參會(huì)，并全面亮相同步舉辦的第16屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)。
2021年，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)試點(diǎn)工作獲批。高德地圖為首批參與交通強(qiáng)國(guó)示范建設(shè)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)，致力于打造一體化出行服務(wù)平臺(tái)，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。高德地圖承擔(dān)的“綜合交通大數(shù)據(jù)提升綜合交通運(yùn)輸服務(wù)便捷化”項(xiàng)目，也成為首個(gè)通過(guò)預(yù)驗(yàn)收的試點(diǎn)任務(wù)。
目前，高德地圖通過(guò)聚合模式已經(jīng)打造了涵蓋多種不同場(chǎng)景的數(shù)字化綜合一體出行服務(wù)矩陣，與深耕交通行業(yè)的“老師傅”們打造新組合，既是釋放創(chuàng)新紅利、回饋實(shí)體經(jīng)濟(jì)，也是反哺?jìng)鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)、助力傳統(tǒng)交通運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，體現(xiàn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)相互融合、相互促進(jìn)，開(kāi)創(chuàng)具有中國(guó)特色的一體化出行平臺(tái)建設(shè)路徑。
一站式數(shù)字智慧出行 推動(dòng)綠色低碳發(fā)展
可持續(xù)交通發(fā)展要推動(dòng)構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容和韌性的交通系統(tǒng)。通過(guò)打造一體化出行服務(wù)平臺(tái)，高德發(fā)展方向始終與可持續(xù)交通的這一理念相向而行。
2019年，由北京市交通委員會(huì)、北京市生態(tài)環(huán)境局、北京公交集團(tuán)、北京地鐵公司、高德地圖等多方參與共建的“北京MaaS”，提供“門到門”的綠色出行一體化服務(wù)，探索以碳普惠鼓勵(lì)用戶綠色出行的模式，并達(dá)成了全球首筆綠色出行碳交易。
目前，“北京MaaS”平臺(tái)上參與碳普惠的用戶數(shù)已超過(guò)380余萬(wàn)人，綠色出行減碳量累計(jì)超過(guò)50萬(wàn)噸，通過(guò)碳市場(chǎng)的碳交易量達(dá)到了26萬(wàn)余噸，并將權(quán)益全部返還給參與綠色出行碳普惠的用戶。
不僅如此，在出租車領(lǐng)域，基于高德“好的出租”方案的巡網(wǎng)融合平臺(tái)已經(jīng)落地百城，累計(jì)服務(wù)司機(jī)超過(guò)170萬(wàn)人次，幫助他們的線上收入增長(zhǎng)46%，同時(shí)乘客滿意度提升76%，助力巡游出租汽車行業(yè)完成了數(shù)字化能力基礎(chǔ)建設(shè)。
科技創(chuàng)新 助力實(shí)現(xiàn)交通出行平權(quán)
近年來(lái)，高德地圖作為交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)，致力于通過(guò)科技創(chuàng)新，為用戶提供更精準(zhǔn)、更安全、更高效的智慧出行服務(wù)。作為中國(guó)北斗這一國(guó)之重器的最大民用平臺(tái)，高德地圖借此推出了一系列技術(shù)領(lǐng)先，且場(chǎng)景豐富、有溫度的產(chǎn)品服務(wù)，如衛(wèi)星求救功能、北斗衛(wèi)星無(wú)網(wǎng)導(dǎo)航、無(wú)障礙導(dǎo)航等。
當(dāng)前，我國(guó)在部分高原、無(wú)人區(qū)仍缺乏信號(hào)覆蓋，而這些地方正是戶外活動(dòng)的主要區(qū)域。一旦發(fā)生意外，“無(wú)路、無(wú)網(wǎng)、無(wú)參照物”導(dǎo)致的溝通和搜尋難題成為救援隊(duì)伍爭(zhēng)分奪秒的“痛點(diǎn)”“難點(diǎn)”。
圍繞戶外救援的“痛點(diǎn)”“難點(diǎn)”，高德地圖融合衛(wèi)星科技與人地大數(shù)據(jù)，針對(duì)無(wú)網(wǎng)、無(wú)路、無(wú)參照的極端場(chǎng)景，推出衛(wèi)星求救功能，用戶可以通過(guò)北斗衛(wèi)星定位、連接天通衛(wèi)星通信，精準(zhǔn)發(fā)布自己的位置和狀況，實(shí)現(xiàn)最大范圍向周邊的救援力量發(fā)出呼救，并且及時(shí)與救援方進(jìn)行溝通，用科技的力量共同呵護(hù)用戶的安全。同期推出的北斗衛(wèi)星無(wú)網(wǎng)導(dǎo)航功能，用戶即使身處無(wú)信號(hào)、無(wú)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域，也能使用導(dǎo)航服務(wù)。
而行業(yè)領(lǐng)先的高德無(wú)障礙導(dǎo)航，充分體現(xiàn)了可持續(xù)交通的“讓人人享有安全便捷的出行環(huán)境”人文理念，讓出行不便的殘障朋友，也能通過(guò)科技的力量盡可能享受到同等的便利和尊嚴(yán)。今年，高德無(wú)障礙導(dǎo)航在輪椅導(dǎo)航的基礎(chǔ)上，升級(jí)推出了視障導(dǎo)航和聽(tīng)障信息指引，通過(guò)提供更加順暢的無(wú)障礙路線規(guī)劃和導(dǎo)航服務(wù)，降低殘障群體的出行障礙，讓每一位用戶都能享受到便捷、安全的出行體驗(yàn)。
同時(shí)，高德地圖也在發(fā)展世界圖服務(wù)，推出了跨境導(dǎo)航，并且還支持包括日本、韓國(guó)、新加坡、美國(guó)等熱門旅游國(guó)家90個(gè)城市的公共交通路線規(guī)劃。
全面開(kāi)放 時(shí)空智能助力產(chǎn)業(yè)AI+應(yīng)用落地
可持續(xù)交通體系的發(fā)展離不開(kāi)技術(shù)驅(qū)動(dòng)，未來(lái)的城市建設(shè)，更是需要以AI為代表的前沿技術(shù)不斷落地應(yīng)用。
在2024云棲大會(huì)上，高德地圖宣布全面開(kāi)放云睿時(shí)空智能應(yīng)用開(kāi)發(fā)能力和云境時(shí)空孿生地圖平臺(tái)，助力AI+在城市安全和城市生活領(lǐng)域應(yīng)用的全面落地。
高德云境是基于圖像大模型與神經(jīng)渲染技術(shù)建設(shè)的三維重建引擎，融合高德全域動(dòng)靜態(tài)時(shí)空大數(shù)據(jù)，構(gòu)筑的全新三維時(shí)空孿生地圖平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)真實(shí)世界的完美還原刻畫(huà)及時(shí)空洞察。
該平臺(tái)具備城市場(chǎng)景、園區(qū)、室內(nèi)及設(shè)備、單體物件等多場(chǎng)景的空間重建生成，為城市綜合治理、園區(qū)管理、交通指揮和設(shè)備管理等提供精確的動(dòng)靜態(tài)時(shí)空數(shù)據(jù)支持，為未來(lái)時(shí)空智能體打造數(shù)據(jù)底座。
云睿智能體應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)的推理及預(yù)測(cè)能力，低空路徑規(guī)劃、低空無(wú)人機(jī)站選址、限飛圍欄區(qū)域繪制、聚集飛行提示等，均可在低空經(jīng)濟(jì)“一張圖”的應(yīng)用場(chǎng)景中得以實(shí)現(xiàn)，而這也是未來(lái)“空中物流”、“空中出租車”等得以實(shí)現(xiàn)的“新基建”。
作為深耕出行領(lǐng)域二十余年的老師傅，高德地圖始終致力于打造“一站式”數(shù)字化智慧出行服務(wù)平臺(tái)，勇于承擔(dān)全方位交通基礎(chǔ)設(shè)施立體建設(shè)的中堅(jiān)角色，助力可持續(xù)交通發(fā)展，為落實(shí)中央建設(shè)現(xiàn)代化交通產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)科技力量，以實(shí)際行動(dòng)詮釋交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先鋒的使命擔(dān)當(dāng)。
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